【摘要】：隧道内的弯管很容易产生应力集中,从而导致管道失效。确定了隧道内输气管道在运行工况下所受载荷及支撑约束等边界条件,针对某隧道穿越管道,采用应力分析软件CAESARⅡ建立了运行工况下的应力分析模型,并进行应力分布,明确集中应力关键点的位置。分析结果表明:管道内压是引起管道应力的主要因素,温度和管道自重为次要因素。提出的应力分析方法对隧道穿越管道设计有一定的借鉴意义。
【作者单位】： 西南石油大学石油工程学院;云南中石油昆仑燃气有限公司;
【关键词】： 隧道 输气管道 运行工况 应力分析
【分类号】：TE832
【正文快照】：
目前隧道穿越结构设计往往依赖于经验参数,尚无相对可靠的理论分析作为设计依据,且隧道内管道应力分布情况不明,导致管道运行存在安全隐患。除了传统的设计不合理、施工质量问题、管道腐蚀失效、管道疲劳失效等原因外,还有一个常被忽略的重要原因,就是隧道内弯管段处产生的应

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